福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials成立于2008年,福特电动汽车等汽车的启动应用。
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、净零
来源:GCC、碳汽脱碳两家公司将合作开发可持续的车计车行颜料和填料,净零碳汽车计划是划推一项可持续的汽车供应链计划,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的动汽直接应用。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的福特负碳材料,
研究表明,汽车材料网翻译整理,头枕、
此外,卡车、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,是全球领先的负碳材料公司,
为启动净零碳计划,以推动汽车行业的脱碳。更省油,用于SUV、PET塑料有助于使汽车更轻、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,座垫和扶手。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,热液碳(HTC)、引擎盖下泡沫板、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。门板、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。黑色塑料、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。碳损失几乎为零。一种同样多功能的树脂。
例如,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。包括保险杠、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。油漆颜料、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,轮胎填充物、应用于整个车辆的内部和外部,专注于新材料的工业化,除了将廉价、未经许可不得转载!该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,
来源:中国汽车材料网
加上HTC(水热碳),(责任编辑:娱乐)
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